鉛鋅因礦產(chǎn)經(jīng)常伴生，且在價(jià)格走勢(shì)上也保持極高的近似性，因而可以說(shuō)是金屬行業(yè)的一對(duì)孿生兄弟。原本兩個(gè)金屬用途的差異性決定其各不相干，但近期隨著鋅空氣電池迅速發(fā)展，此前的難兄難弟后期或面臨一場(chǎng)終極對(duì)決。

美國(guó)萊斯大學(xué)的科研人員日前開(kāi)發(fā)出了一種用于制備薄膜涂層的新穎工藝，該方法能夠有效降低傳統(tǒng)硅太陽(yáng)能電池的制造成本，同時(shí)運(yùn)用這種工藝制造的太陽(yáng)能電池在效率方面也將超越傳統(tǒng)產(chǎn)品。

在前不久召開(kāi)的“全球新能源汽車(chē)大會(huì)”上，中國(guó)工程院院士楊裕生提出以電池為依據(jù)規(guī)劃電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。楊裕生強(qiáng)調(diào)，“我們現(xiàn)在規(guī)劃電動(dòng)汽車(chē)，有很多不同的立場(chǎng)

近年來(lái)，隨著石油資源日益枯竭，全球油價(jià)不斷上漲，全國(guó)大多數(shù)城市汽車(chē)尾氣污染日益加劇，國(guó)家對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的重視程度也隨之不斷增加。

近日，美國(guó)EOS儲(chǔ)能公司聲稱(chēng)開(kāi)發(fā)的鋅空氣電池可實(shí)現(xiàn)2700次循環(huán)充放電。僅從充放電次數(shù)來(lái)看，這一技術(shù)遠(yuǎn)超其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大大延長(zhǎng)了電池壽命。

美國(guó)正在考慮再度對(duì)中國(guó)一系列產(chǎn)品征收反傾銷(xiāo)關(guān)稅，美國(guó)一報(bào)紙昨日稱(chēng)，全球最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易關(guān)系將在2012年面臨全新的考驗(yàn)。 文章說(shuō)，美國(guó)政府即將決定中國(guó)制造的太陽(yáng)能電池、高壓鋼管、鍍鋅鋼絲和鋼輪是否在美傾銷(xiāo)。如果美國(guó)認(rèn)定這些產(chǎn)品在美的售價(jià)低于其成本

近年來(lái)，油價(jià)逐步攀升和城市大氣污染日益加重，給人們的生產(chǎn)、生活帶來(lái)了沉重的壓力，傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)交通方式受到越來(lái)越多的人質(zhì)疑，發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)化石能源依賴(lài)性低以及環(huán)境友好的新型交通工具，成為人們的共識(shí)。在各種新型交通工具中

近日，美國(guó)參議院議員提議制定《紐扣電池安全法案2011》，以減少兒童因吞咽紐扣電池而引起的傷害或死亡事故的發(fā)生。此前，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)（CPSC）也已向電子行業(yè)及電池制造商發(fā)出提醒，敦促其制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或在電池上加貼警告語(yǔ)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和需求的擴(kuò)展，電子標(biāo)簽也越來(lái)越讓人們所熟知。體積也是根據(jù)不同的應(yīng)用范圍越做越小，因此所應(yīng)用的電池也隨之越選越小。所以電子標(biāo)簽中現(xiàn)在越來(lái)越多的使用紐扣電池，我們常用的電池有3V鋰錳電池，1.5V堿錳電池

充電電池已經(jīng)在我們的生活中根深蒂固，可很多人對(duì)充電電池的特性不是很了解，下面教大家一些充電電池的保養(yǎng)知識(shí)。

化學(xué)電源俗稱(chēng)為電池，是一種利用物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)所釋放出來(lái)的能量直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置（下文均討論該范圍的內(nèi)容）。